Читы American Truck Simulator
| Тип статьи | Коды и читы |
| Игра | American Truck Simulator |
American Truck Simulator - довольно редкий пример современной игры, в которой таки присутствуют читы. Правда, для их использования придется немного "потанцевать с бубном", проведя кое-какую предварительную подготовку: для начала необходимо разблокировать заблокированную разработчиками консоль. Чтобы сделать это, необходимо открыть файл Config.ini в папке по адресу My Documents\American Truck Simulator. Открывается он любым текстовым редактором, в том числе простейшим штатным блокнотом Windows.
В упомянутом файле найдите строки uset g_developer [0] и uset g_console [0] и замените нули на единицы, после чего сохраните изменения в файле и закрывайте редактор. Теперь консоль доступна, и после запуска American Truck Simulator коды уже можно вводить. Говоря о том, какие именно читы для этой игры существуют, то тут выбор для этого жанра вполне себе широк.
Так, открыв консоль при помощи клавиши "тильда" (~), вводите одну из перечисленных ниже команд:
goto [имя_города] - мгновенный перенос в указанный вами город;
g_flyspeed [число] - позволяет выбирать скорость полета камеры;
g_set_weather [число] - задавайте нужную вам погоду;
g_set_time [число] - указывайте необходимое время суток;
g_fps [число] - станет отображаться частота смены кадров (FPS);
g_police [0 или 1] - включение или выключение штрафов за нарушение ПДД, где 0 - отключены, а 1 - включены;
g_traffic [0 или 1] - позволяет включить или деактивировать весь трафик;
f_fullscreen [0 или 1] - переход от полноэкранного режима к оконному и наоборот;
r_vsync [0 или 1] - включает и отключает вертикальную синхронизацию.
Есть еще один любопытный баг, гарантирующий бесплатную заправку топливом в American Truck Simulator - пусть это и не чит-код, но все же полезно. Для этого нужно заправить полный бак, после чего не трогаться с места, а провести сохранение и тут же загрузку этого самого сохранения. Теперь, когда вы поедете, вы будете с полным баком, но без потери даже копейки денег.
